看到五菱宏光MINI EV的大红大紫，让其他车企也同样发现了财富密码，我们干不赢特斯拉、蔚来这样的造车新势力，可以反向打造亲民价格低廉的电动车啊！挤兑“老头乐”的生存空间，解决人们短途的出行问题，长安奔奔E-Star国民版就是跟风者。
其实奔奔E-Star早就已经上市销售了，沿用的是燃油版的造型，不过市场反响并不好，跟奇瑞小蚂蚁、长城欧拉相比没有一点热度，销量更是惨淡。没有办法下就学五菱宏光MINIEV吧，价格区间为2.98-3.98万元，共推出两款车型。
外观上要比方头方脑的宏光MINI好看一些，主打的蓝白配色更有青春范，更符合年轻人的审美，同样内饰也采用了撞色的设计语言，由于价格比较低廉，所以内饰用料和设计相对简单，配置上也只是能满足基本代步，这一点跟宏光MINIEV差别不大，毕竟价位这么低了。
动力上低配车型采用的是31.18kW·h的磷酸铁锂电池，续航里程为150km，高配则是32.2kW·h的三元锂电池，续航达到301km，仅支持交流慢充，动力城市代步还是够用，最高可达125KM/h。
整体来说，奔奔E-Star国民版给了消费者更多的选择，而且有更大续航里程的版本可以选择，当然价格也更高一些。估计后续还会有其他厂商加入战局，毕竟微型电动车这还是一片蓝海。